继4月股东大会上未能推翻公司章节的条款后，保时捷在汉诺威提出诉讼。

　　保时捷指出，欧盟法院要求德国修改所谓的“大众条款”，允许德国下萨克森州政府(Lower Saxony)取得类似权利后，保时捷要求改变这项条款。

　　假如法院推翻这项规定，保时捷可能推动“主导协议”，加强对大众的控制。德国企业的股东只要持有25%股权，就能阻拦重要决定，包括主导协议或章程修改在内。

　　保时捷10月底曾表示，计划09年增持大众汽车股权至75%，保时捷在公告中称，目标持有大众汽车普通股42.6%，并有权以现金再买进31.5%股权而且坚持12月前持股超过50%的目标。公布该消息的目的是让卖空者有机会慢慢平仓，降低他们的风险。

　　保时捷自3月以来一直寻求掌控该欧洲的汽车生产商，以在面对日趋激烈的国际竞争下提升利润率。欧洲汽车生产商们正承受压力，因全球金融危机及经济减速抑制新汽车需求。http://shop.ebdoor.com/Shops/416772/Index.aspx

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