由于进口车的价格变动比较频繁,部分车型的配置可以自选,所以文中车型指导价各经销商处并不统一,文中价格仅供参考。
● 保时捷-卡宴
橙色的卡宴GTS很是少见,销售人员向笔者介绍说,这个颜色是全球限量两万零八台,目前售价190万元,笔者对比了一下卡宴的指导价,目前的价格上涨了21万之多,另外,卡宴S的价格也上涨了14万元,看来消费税上调之后,对这些大排量豪华车的影响确实不小。
保时捷卡宴GTS外型方面几乎与卡宴Turbo如出一辙,仅仅将排气管改为镀铬连体是排气筒。保时捷卡宴GTS采用21英寸的轮毂,在高速时通过底盘的调整进一步发挥出400马力的狂暴性格。
卡宴S的8缸发动机输出功率达到了385bhp,即283kW。配备新型双涡轮发动机8缸的卡宴系列的车型卡宴Turbo其发动机功率高达500bhp即368kW,0至百公里加速仅需5.1秒,时速达到了275 km/h。如此高的动力与速度不愧于SUV中的超级跑车。
● 宝马X6
宝马X6在北京地区的4S店一直处于缺货状态,现在只接受预定。同事受到消费税上调等因素的影响,一些有现车的经销商加价销售也不足为奇了,笔者了解到,原价97万元的宝马X6现在已经卖到了108万,加价金额达到了11万元。
X6是一个合格的交叉混合型车型,它集合了Coupe运动车的外形、SUV的通过性、跑车的动力及家用车的内饰等。当然了,X6的不足也是明显的,它不是Coupe运动的那么彻底、不如SUV那么强调越野性能,这会丢失不少需求明确的用户,或者换句话说,喜欢SUV的人、喜欢低矮跑车的人并不会对X6这个集合体“感冒”,毕竟它在Coupe运动和SUV硬朗之间都不在行,在每边都属于擦边球系列。
X6的3.0双涡轮增压发动机是一款明星发动机,直列6缸外加双涡轮增压器的形式非常少见,左侧/右侧的三个汽缸各使用一个峰值0.4个大气压的增压值的涡轮增压器,增压器在1300转就开始介入,并且到4500转之间一直能爆发400Nm的峰值扭矩,不到6500转时候就达到了306马力的功率。 http://shop.ebdoor.com/Shops/416772/index.aspx
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