外观上保时捷将两部车款的头灯采用双氙气头灯与LED日照灯，总共四组LED灯在Boxster车上为独立对称式配置，而Cayman的四组LED灯则是整合在灯座内，如同骰子般的配置，加上雾灯的位置与车头气霸线条皆有所调整，2010年保时捷的新面貌更为细致许多。
保时捷在两款新车的水平对置六缸引擎皆投入了新科技，除了排量提升0.2升来到2.9升的改变之外，动力的提升在数据上，Boxster马力255hp与Cayman马力265hp，各有10hp与20hp的进步；而3.4升的S版本，Boxster S马力310hp与Cayman S的320hp，在缸内直喷的技术加持下，也有15hp到25hp的提升；重量∕马力比从入门的Boxster到阶的Cayman S为5.2kg/hp到4.2kg/hp，并且Boxster搭配六速手排变速箱在0-100km/h的加速需要5.9秒，Cayman S在PDK与Sports Chrono选配套件的加持下，可在4.9秒内完成。
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